SP2 197? of Paulo Ricardo Soares
 Primeiramente,
parabéns pela iniciativa. Há algum tempo fiz procuras buscando informações
ou apenas fotos de SP-2 na internet e não encontrei nada. Cheguei a passar
um e-mail para a Volkswagen dizendo que era um absurdo o desprezo pelo
passado no site da empresa. Mais do que isso, é uma desconsideração pelas
pessoas que possuem carros da marca que já saíram de linha. Se considerarmos
toda a história que cerca o SP-2 então, nem se fala, afinal trata-se mesmo
de um carro muito especial para a história da indústria nacional. Tenho
cópia de todas as reportagens sobre o carro que foram publicadas na 4
Rodas entre o pré-lançamento e o não concretizado "projeto SP-3",
que teria mecânica do Passat e alguns retoques estilísticos (de gosto
duvidoso!). Agradeço a disponibilização do manual, outra iniciativa fantástica
sua.
Ai vão algumas fotos do meu carro.
Eu o comprei faz quase dois anos e fiz uma grande restauração. A lataria
estava em muito bom estado, mas mesmo assim o carro foi todo desmontado
para que fossem descobertos e eliminados pontos de ferrugem. O interior
foi todo refeito, uma vez que já não era o original (forrações e bancos).
Procurei dar o aspecto original sem abrir mão do conforto, como por exemplo
na substituição dos cintos de segurança por cintos retráteis. A forração
dos bancos foi feita em couro, como
| Ficha
Técnica |
|
Proprietário |
Paulo
Ricardo Soares |
| Cidade/UF |
Campinas/SP |
| Comprou
em |
0 Km (1976)
|
| Ano |
197?? |
| Cor |
Marrom |
| Placa |
CXT-1465 |
| Chassis |
BL00????? |
|
nos modelos
originais, inclusive respeitando o desenho das costuras, apesar do
banco não ser mais o original. Você pode ver que o serviço ficou muito
bom. E desfruto dessa jóia rara. Já fiz algumas viagens com o carro
e pude comprovar que a mecânica, toda original (65.000km), também
está impecável. Bom desempenho e consumo. E além do desenho primoroso,
o carro é bem robusto, como um autêntico VW a ar. Andei por estradinhas
de terra que deixariam donos de jeeps satisfeitos! |
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